S17 Замость Схід - Замость Південь. Компанія "Budimex" підписала контракт з GDDKiA на проектування і реалізацію

16.11.2022

Чотирнадцятого жовтня між компанією Budimex S.A. та Люблінським відділенням Генеральної дирекції національних доріг і автомагістралей (GDDKiA) було укладено контракт на проєктування та будівництво швидкісної автомагістралі S17 Пяски-Гребенне, ділянка 6: розв'язка Замость-Всхуд - розв'язка Замость-Полуднє, протяжністю близько 12,4 км. Контракт підписали Артур Попко – голова Правління Budimex та Мірослав Чех – директор філії GDDKiA у Любліні в присутності віцепрем'єр-міністр державних активів Яцека Сасіна, міністра інфраструктури Анджея Адамчика та директора GDDKiA – Томаша Жуховського.

В рамках проєкту передбачено проєктування та будівництво швидкісної автомагістралі з двосмуговим рухом (по дві смуги в обох напрямках з аварійно-відновлювальними смугами). Також будуть побудовані інженерні споруди та дороги для забезпечення місцевого руху.

Ми плануємо, що проєктні та будівельні роботи, включно з отриманням дозволу на експлуатацію, будуть завершені протягом максимум 36 місяців з дати підписання контракту, без урахування зимових періодів - сказав під час підписання Артур Попко, голова Правління Budimex SA.

Ділянка розпочнеться з розв'язки Замостя Всхуд, яка буде побудована на перетині з національною дорогою 74, поблизу Ярославеця.

У рамках інвестицій, серед іншого, буде дві розв'язки, міст і дев'ять віадуків. Важливою частиною інвестиції будуть екологічні аспекти: переходи для тварин, шумозахисні бар'єри, водовідливи, водовідводи для амфібій та насадження дерев і чагарників,– додав Артур Попко.

Інвестиція в цифрах:

Клас дороги: S

Кількість проїжджих частин та смуг: 2x2

Ширина смуги руху: 3,5 м.

Ширина аварійної смуги: 2,5 м.

Ширина узбіч: 0,75-4,0 м.

Навантаження: 115 кН/вісь

Вартість контракту: 358 239 357,00 зл нетто

Гарантійний термін: до 10 років

Дата закінчення робіт: 36 місяців (зимовий період з 16.12. по 15.03. не включається до тривалості робіт; зимовий період з 16.12. по 15.03. включається до тривалості проєктування).

Автомагістраль пролягатиме на схід від існуючої національної дороги № 17, оминаючи Бархачув та Лабунє і закінчиться на перехресті Замость-Полуднє біля Вульки-Лабунської, на перехресті з дорогою в напрямку Тишовце. У рамках інвестиції також буде розширено фрагмент DK74 від Замостя до Мьончина довжиною приблизно 4 км.

Budimex будує в середньому кожен четвертий кілометр швидкісних автострад та автомагістралей у Польщі. Вісімдесят відсотків дорожніх контрактів польський генеральний будівельний підрядник завершує до встановленого контрактом терміну.

___

BUDIMEX SA - компанія з більш ніж п'ятдесятирічною історією, яка робить значний внесок в економічний розвиток Польщі. Своєю роботою ми покращуємо якість життя мільйонів поляків. За 50 років свого існування ми реалізували тисячі сучасних інфраструктурних, об'ємних та промислових проєктів. Культура новаторства, вдосконалення та орієнтація на сталий розвиток допомогли нам стати лідером на польському будівельному ринку. Ми працюємо не тільки на польському ринку, але й за його межами. Ми поступово збільшуємо свою участь у секторах "facility management" (експлуатація об'єктів нерухомості та інфраструктури) та у сфері утилізації відходів. З 1995 року наша компанія зареєстрована на Варшавській фондовій біржі, а з 2011 року входить до індексу ESG - найбільш відповідальних компаній, що зареєстровані на біржі. Стратегічним інвестором виступає іспанська глобальна компанія Ferrovial. До складу групи входять: Mostostal Kraków та FBSerwis.

Ми є однією з компаній, що підписали Угоду про безпеку в будівництві - ініціативи, створеної у 2010 році, яка об'єднує найбільших генеральних підрядників Польщі з метою підвищення рівня безпеки праці в будівельній галузі.

Детальніша інформація доступна за посиланням: www.budimex.pl

КОНТАКТ